약간 의외로군요. 저는 적어도 현대자동차와 같은 회사에서는 이미 RFID 시스템을 적용했다고 생각하였습니다. 이제서야 시작이라고 합니다. 그것도 전 제품이 아니라 신모델 YF소나타에 한해서 진행한다고 합니다. 제가 생각하지 못한 변수 혹은 문제점이 그 동안 있었던 것 같습니다. RFID가 실제 현대자동차의 YF소타타 생산과정에 적용된다면 얼마나 환상적일까 생각합니다. 'YF쏘나타' 생산공정에 RFID 접목 자동차 양산공정에 첫 적용…아산공장 이어 울산공장 확대 예정 2009년 07월 07일 (화) 10:14:31 현대자동차가 오는 9월경 선보일 신형 'YF쏘나타' 생산 공정에 RFID를 적용한다. 국내에서 자동차 양산 공정에 RFID를 대대적으로 접목하기는 이번이 처음이다. 현대자동차 관계자는 7일 "오..
저는 제조업체에서 줄곧 직장생활을 했기 때문에 아래의 VMI의 사례가 이상적인 느낌이 드는 것도 사실 입니다. 하지만 VMI를 제조업에 적용하는 것이 불가능이라 생각하지 않습니다. 당시 VMI이라는 개념을 알지 못한 상태에서 담당자로서 공급업체(납품업체)가 자재재고 관리를 하면 어떨까하는 막연한 생각에서 출발 했습니다. 이름하여 '수도꼭지 이론'이라고 정했습니다. 고객사(우리회사)가 자재 사용량을 납품업체에 알려 주면 이미 약속한 안정재고량의 부족분 만큼 납품업체가 알아서 생산 후 보유하도록 하는 개념이었습니다. 하지만 수도꼭지 이론의 실행은 실패하고 말았습니다. 이유는 - 자재의 품질이 불안정 하였습니다. 품질이 선결조건인데 이럴 해결하지 않은 채 '수도꼭지 이론'을 적용했으니 성공하기란 어림 없는 일..
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